Il riduttore Metano, chiamato anche vaporizzatore, è il cuore di un kit di conversione per veicoli Metano. Prende GNC ad alta-pressione da 200 bar dalla bombola, riduce la pressione passo dopo passo e riscalda il gas con il liquido refrigerante del motore per evitare il congelamento durante la decompressione.
Sul mercato sono disponibili riduttori-e multistadio-multistadio. I riduttori CNG multi-stadio forniscono una pressione del gas più stabile sotto diversi carichi del motore, il che aiuta a evitare accensioni irregolari del motore e problemi di illuminazione dei guasti.
Questo componente è progettato per veicoli a benzina bi-fuel. Deve essere abbinato alla centralina CNG e al rail iniettori gas corretti. I riduttori di bassa-qualità possono causare perdite di gas, calo di potenza o velocità al minimo instabile. Per i mercati con climi freddi come la Russia, sono fortemente consigliati-riduttori GNC resistenti alle basse temperature.
Sono necessarie una corretta installazione e una manutenzione ordinaria. Controllare regolarmente il diaframma interno; sostituirlo una volta invecchiato.