Allarme rilevatore fughe gas metano GPL per kit conversione gas autoveicoli
Questo allarme per perdite di gas montato sul veicolo- è dedicato ai sistemi di conversione del gas GNC/GPL. Rileva le perdite di gas in tempo reale-, invia un promemoria di allarme quando si verificano perdite di gas ed evita efficacemente rischi per la sicurezza. Completo di cablaggio lungo e staffa di montaggio, facile da installare per autovetture e veicoli commerciali leggeri. Ampiamente utilizzato per il refitting e la sostituzione aftermarket.
Introduzione al prodotto
L'unità sensore di allarme è dotata di un foro di montaggio-rinforzato in metallo per un fissaggio saldo. Il design della superficie strutturata migliora la dissipazione del calore. Il cablaggio completo abbinato di lunga-lunghezza adotta terminali a spina impermeabili, materiale del cavo anti-invecchiamento, comodo per la disposizione dei cavi all'interno del veicolo. Collegare direttamente alla ECU di conversione del gas per realizzare la funzione di rilevamento perdite e allarme.

Parametro del prodotto
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Articolo |
Dati tecnici |
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Nome del prodotto |
Allarme rilevatore di perdite di gas per veicoli |
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Applicazione |
Sistema di conversione gas per veicoli METANO/GPL |
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Componenti |
Sensore allarme + cablaggio completo |
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Montaggio |
Installazione fissa con foro per vite |
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Connettore |
Connettore a spina impermeabile |
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Temperatura di lavoro |
-40 gradi ~ +85 gradi |
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Utente di destinazione |
Negozi di refitting, grossisti, riparazioni aftermarket |
Caratteristiche e applicazioni del prodotto

Caratteristiche del prodotto
Rilevamento di perdite di gas in tempo reale-, allarme sonoro per avvisi di sicurezza.
Set completo: sensore rilevatore + cablaggio lungo-lunghezza, connessione-e-play.
Foro di montaggio fisso per un'installazione stabile all'interno del vano motore o della cabina.
Connettore impermeabile, segnale stabile in ambienti complessi del veicolo.
Compatibile con la maggior parte dei kit di conversione GNC/GPL tradizionali, adatto per riparazioni all'ingrosso e aftermarket.
Principali scenari applicativi
Utilizzato per il refitting di veicoli a metano/GPL, la sostituzione di vecchi allarmi, l'aggiornamento della sicurezza per autovetture e veicoli commerciali leggeri.
Servizio post-vendita
Fornitura di cablaggio e guida tecnica all'installazione.
Supporta la sostituzione di difetti di qualità non-artificiali in condizioni di utilizzo normale.
Supporta ordini all'ingrosso per grossisti e partner di modifica.
Contrassegno in batch per la tracciabilità post-vendita.

Qualificazione del prodotto e verifica della resistenza
In qualità di produttore professionale specializzato in apparecchiature di conversione del gas GPL per autoveicoli, implementiamo un rigoroso controllo di qualità dell'intero-processo per ogni riduttore GPL di tipo a stantuffo. Tutti i prodotti finiti vengono sottoposti a rigorosi test pre-consegna, tra cui il rilevamento dell'ermeticità, test di resistenza all'impatto ad alta-pressione, test di invecchiamento ampi-cicli di temperatura e calibrazione della stabilità della pressione. Ogni prodotto supera test di simulazione stradale professionali per garantire prestazioni di lavoro stabili e costanti. La nostra serie di riduttori per GPL a stantuffo è caratterizzata da un'uscita di pressione stabile, una forte compatibilità dei modelli e prestazioni ad alto costo, guadagnandosi ampio riconoscimento e fiducia da parte dei clienti del mercato globale delle modifiche automobilistiche. Supportiamo test su campioni, piccoli-ordini di prova in lotti e produzione personalizzata su larga-scala per soddisfare le diversificate richieste di progetti e mercati regionali.

Domande frequenti
D: A cosa serve questo allarme gas?
R: Rileva perdite di gas metano/GPL e attiva l'allarme per garantire la sicurezza del veicolo.
D: Viene fornito con il cablaggio?
R: Sì, il set completo include il sensore di allarme e il cablaggio abbinato.
D: Dove dovrebbe essere installato?
A: Installare nella posizione corretta all'interno della cabina o del vano motore mediante fissaggio a vite.
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